ゼルビスを高価買取してもらうコツ

XELVIS(ゼルビス)を高価買取してもらうコツ

XELVIS(ゼルビス)を高価買取してもらうコツ

 

XELVISは、1991年に発売された250ccのツアラータイプのオートバイです。別名「VT250FN」となっており、VTシリーズの一つですね。ハーフカウルを装着して、高速道路での安定性を高めています。

 

主に、ツーリング用途での使用を想定しており、積載能力の高さがポイントです。シート下に7Lのラゲッジスペースや10個の荷掛けフックがあるので、かなりの荷物を積むことができます。

 

最近は、中高年のリターンライダーが増えているので、ツーリング用途のバイクの人気が高いです。その中で、XELVISは手軽に乗れる250ccということもあり、中古車市場でよく売れています。

 

なので、買取相場は安定していて、高値が付きやすいといえるでしょう。

ゼルビスの買取相場

車種名 年式 走行距離 買取価格
XELVIS 1996年 5,300km 262,000 円
XELVIS 1995年 8,400km 240,000 円
XELVIS -年 11,300km 218,000 円
XELVIS 1993年 17,600km 204,000 円
XELVIS -年 22,800km 192,000 円
XELVIS 1992年 26,300km 173,000 円
XELVIS 1994年 9,700km 150,000 円
XELVIS -年 31,400km 143,000 円
XELVIS -年 27,200km 114,000 円

ゼルビスを高く売るポイント

ホンダ・ゼルビスのスペック MC25

全長 2095mm 車重 172kg
全幅 720mm 燃料タンク容量 16L
全高 1160mm エンジン 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒(MC15E)
シート高 730mm 排気量 249cc

 

ゼルビスには、VTシリーズ伝統の水冷4ストロークV型2気筒エンジンを搭載しています。低中回転域で気持ち良い鼓動感を感じることができ、高回転までスムーズに加速するエンジン特性です。

 

タンデムシートもしっかりしているので、2人乗りをしても余裕があります。また、前後輪にディスクブレーキも搭載していますから、どの速度域でも高い制動力を得ることができるでしょう。

 

1997年に後継モデルの「VTR250」が発売されたことで、ゼルビスは生産終了となっています。

 

 

実は、250ccにして本格的ツアラーであるゼルビスは、1991年の発売当初はあまり人気がありませんでした。当時は、高い走行性能を持つスポーツバイクが人気だったので、ツアラー系の支持が集まらなかったからですね。

 

しかし、2000年代以降になると、スポーツ走行よりもツーリング向けのバイクが求められるようになってきました。なので、生産が終了した後で、ゼルビスは中古車市場で人気になったわけです。

 

そのため、現在では中古車価格が高騰している傾向にありますね。20年以上前のバイクにもかかわらず、プレミア価格で販売されている中古車もあるようです。

 

買取相場も上昇していますから、状態が悪くなければ高値が付くかもしれません。いろんな業者に査定をしてもらって、金額の比較をしてみましょう。そうすれば、高額査定の業者を見つけることができます。

 

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