ドリーム50を高価買取してもらうコツ
ドリーム50は、1997年に発売された50ccのロードスポーツタイプです。1960年代のレースマシンのCR110をモチーフにしており、それを現代風にアレンジしました。高回転型のエンジンなので、10,000rpmを超えてもスムーズに回ります。
左右2本出しのマフラーや前後ディスクブレーキなど、かなりスポーティーな仕様となっていますね。造詣が非常に美しいので、オブジェとして購入する人も多かったようです。
排ガス規制に対応できずに2000年で生産終了になりましたが、今でも名車として語り継がれているバイクですね。中古車はプレミア価格で販売されていますし、買取相場も非常に高くなっています。
なので、問題なく高額で売却できるはずです。
ドリーム50の買取相場
車種名 | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
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ドリーム50 | 2000年 | 1,300km | 440,000 円 |
ドリーム50 | 2000年 | 2,700km | 422,000 円 |
ドリーム50 | -年 | 4,100km | 378,000 円 |
ドリーム50 | 1998年 | 不明km | 356,000 円 |
ドリーム50 | 1999年 | 3,600km | 312,000 円 |
ドリーム50 | -年 | 4,800km | 300,000 円 |
ドリーム50 | -年 | 5,300km | 288,000 円 |
ドリーム50 | -年 | 6,100km | 264,000 円 |
ドリーム50 | -年 | 5,900km | 240,000 円 |
ドリーム50を高く売るポイント
ホンダ・ドリーム50のスペック A-AC15
全長 | 1830mm | 車重 | 88kg |
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全幅 | 615mm | 燃料タンク容量 | 6.2L |
全高 | 945mm | エンジン | 空冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒(AC15E) |
シート高 | 740mm | 排気量 | 49cc |
ドリーム50は、市販車で世界最小の空冷4ストロークエンジンを搭載し、50ccのスポーツカテゴリーで最高峰を目指すために開発されました。最高出力は5.6PS/10,500rpmと、かなりの高回転型エンジンとなっています。
また、低中回転のトルクも太いですから、市街地からサーキットまで幅広い状況に対応できるわけです。どんな状況下でも適切なパワーを得られるので、走行中にストレスを感じることは無いでしょう。
カム駆動系には、サイレントチェーンとオートテンショナーリフターの採用することで、静寂性を実現しました。高回転まで静かに回ってくれますから、不快な音を感じる心配はありません。
高回転までスムーズに回るエンジンと前後ディスクブレーキ、前傾のライディングポジションなど、本格的なスポーツバイクです。高剛性のスチール製ダイヤモンドフレームを採用しているので、直進の安定性も非常に高くなっています。
全体的に上品で高級感のある仕上がりとなっているので、若者から中高年まで年齢を問わず親しめるでしょう。
ホンダがかなりのコストをかけて開発していますから、非常に評価が高いバイクです。そのため、絶版になった現在でも、多くのファンが存在しています。中古車価格も高騰していて、当時の新車価格を超えていますね。
買取相場も非常に高いですから、かなりの査定額が期待できるでしょう。プレミアムバイクは業者によって査定額に違いが出やすいため、必ず複数の業者で査定をしてもらってください。
そうすれば、高く買い取ってくれる業者を見つけることができますよ。