CBR1100XXスーパーブラックバードを高価買取してもらうコツ

CBR1100XXスーパーブラックバードを高価買取してもらうコツ

CBR1100XXスーパーブラックバードを高価買取してもらうコツ

 

CBR1100XXスーパーブラックバードは、1996年にCBR1000Fをフルモデルチェンジさせて登場したバイクです。当時のCBRシリーズで、フラッグシップとして位置付けられていたモデルですね。

 

世界最高性能を目指して開発されたので、164PSという当時の世界一の出力を誇っていました。1999年にスズキのハヤブサが発売されるまで、量産バイクで世界最速となっていたわけです。

 

最新のバイクと比較しても負けないほどの性能があるので、現在でも中古車の人気が高くなっています。そのため、買取相場も安定しており、高く買取してくれる業者が多いでしょう。

CBR1100XXの買取相場

車種名 年式 走行距離 買取価格
CBR1100XX 2008年 8,700km 647,000 円
CBR1100XX 2005年 14,500km 620,000 円
CBR1100XX 2006年 12,800km 585,000 円
CBR1100XX 2000年 15,700km 551,000 円
CBR1100XX 2004年 17,000km 517,000 円
CBR1100XX 1999年 19,000km 489,000 円
CBR1100XX 1999年 24,200km 455,000 円
CBR1100XX 1998年 20,500km 416,000 円
CBR1100XX 2001年 28,400km 400,000 円

CBR1100XXを高く売るポイント

ホンダ・CBR1100XXのスペック BC-SC35

全長 2160mm 車重 223kg
全幅 720mm 燃料タンク容量 22L
全高 1170mm エンジン 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒(SC42E)
シート高 810mm 排気量 1137cc

 

CBR1100XXは、スーパーブラックバードという愛称から「黒鳥」などと呼ばれています。世界最高を目指して作られたバイクで、以下のようなコンセプトがありました。

 

  • 超高速域でも快適であること
  • 圧倒的な性能を持っていること
  • ミドルクラス並みの扱いやすさであること

 

当時のホンダのすべてをつぎ込んだバイクであり、圧倒的な高性能としてバイク雑誌などでも称賛されました。ヤングマシンの企画では、最高時速303km/hを記録しています。

 

1999年に2代目となりましたが、フューエルインジェクションが採用されて始動性が向上しました。そのため、チョークレバーが廃止となっています。さらに、イモビライザーの追加や熱対策も施され、豪華装備となりました。

 

2001年の3代目となると、排ガス規制に対応したことで最高出力が152PSまで落とされています。スクリーンのサイズも大型化され、ツアラー向けの仕様になっていますね。

 

その後、2008年の排ガス規制に対応できないことで、生産が終了となりました。最高速度は「GSX1300Rハヤブサ」に負けてしまいましたが、日本のバイク史に残る名車といえるでしょう。

 

 

当時の世界最高性能のバイクですから、今でも人気が高いです。中高年のリターンライダーが購入する例も多くなっていて、中古車市場でも人気が落ちていません。

 

ですから、買取相場も安定傾向にあるでしょう。走行距離が多くても価値が下がりにくいので、高額査定が出る可能性が高いです。

 

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