V-TWIN MAGNA（Vツインマグナ）を高価買取してもらうコツ
V-TWIN MAGNAは、1994年に発売された250ccのアメリカンタイプのオートバイです。当時はアメリカンバイクがブームであり、ヤマハの「ビラーゴ」やカワサキの「バルカン」などが人気でした。
そこでホンダが投入したのが、Vツインマグナですね。VTシリーズのVツインエンジンを搭載し、中低速の力強いトルクと鼓動感が特徴です。400ccクラスに負けない車格だったので、若者を中心として人気となりました。
ホンダの現行モデルだと250ccアメリカンは存在しないので、Vツインマグナは中古車市場では根強い人気があります。車検が無いために、カスタム用の車両としても人気ですね。
買取相場は安定していますから、高額で売れる可能性が高いバイクといえます。
■モデル一覧
| Vツインマグナ | VツインマグナS |
Vツインマグナの買取相場
| 車種名 | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
|---|---|---|---|
| Vツインマグナ | 2005年 | 3,600km | 447,000 円 |
| Vツインマグナ | 2006年 | 5,200km | 420,000 円 |
| Vツインマグナ | -年 | 4,900km | 408,000 円 |
| VツインマグナS | 2000年 | 6,300km | 351,000 円 |
| Vツインマグナ | -年 | 5,200km | 310,000 円 |
| Vツインマグナ | -年 | 7,700km | 285,000 円 |
| VツインマグナS | 1998年 | 12,600km | 267,000 円 |
| Vツインマグナ | -年 | 15,200km | 250,000 円 |
| Vツインマグナ | -年 | 14,900km | 231,000 円 |
Vツインマグナを高く売るポイント
ホンダ・Vツインマグナのスペック BA-MC29
| 全長 | 2315mm | 車重 | 184kg |
|---|---|---|---|
| 全幅 | 880mm | 燃料タンク容量 | 11L |
| 全高 | 1065mm | エンジン | 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒（MC15E） |
| シート高 | 690mm | 排気量 | 249cc |
「VF750マグナ」から始まったマグナシリーズの中で、Vツインマグナはミドルクラスの車両となります。普通二輪免許で乗ることができ、車検も必要ないために、若者を中心として人気を集めました。
ホンダの250ccアメリカンでは「レブル」がありましたが、Vツインマグナはそれを抜いて驚異的な売り上げを記録しましたね。
1994年にVツインマグナがヒットしたことから、翌年には50ccの「マグナ50」が発売されています。こちらも大ヒットして、今でも中古車の人気が高いです。
また、フロントにディッシュホイールを採用し、フルカバー付きリアサスペンションを装着した「VツインマグナS」も発売されています。その後も何度かマイナーチェンジを繰り返し、2007年に排ガス規制の強化に伴って生産が終了しました。
日本のアメリカンバイクの歴史を語るうえで、マグナシリーズは欠かすことができない存在です。今では現行モデルはありませんが、人気が高いため中古車の価格は高騰しています。
250ccアメリカンは希少な存在になっており、買取相場も上昇傾向にあるようです。特に、Vツインマグナは400ccと同等のボディサイズがありますから、同クラスのライバル車と比べてもニーズが強くなっています。
業者も力を入れて買取をしているので、高く売れる可能性は高いはずです。色々な業者で見てもらって、一番高かったところを選択してください。
