XV1900Aミッドナイトスターを高価買取してもらうコツ
XV1900Aミッドナイトスターは、2005年に発売されたアメリカンタイプのオートバイです。海外専用モデルとなっており、ミッドナイトスターシリーズとして、排気量別にラインナップされています。
1900ccの大排気量エンジンに曲線美の美しいスタイルは、圧倒的な存在感を放っています。ヤマハのクルーザー造りの集大成として、独自の技術を盛り込んだフラッグシップモデルです。
国内でも逆輸入車として人気がありますし、本場のアメリカでも高評価を受けています。日本の中古市場だと台数が少ないために、かなり高額化してしまっていますね。なので、買取相場も高くなっており、高値で売却できるはずです。
XV1900Aミッドナイトスターの買取相場
車種名 | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
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XV1900Aミッドナイトスター | 2015年 | 3,500km | 1,160,000 円 |
XV1900Aミッドナイトスター | 2013年 | 3,400km | 1,040,000 円 |
XV1900Aミッドナイトスター | 2013年 | 4,200km | 972,000 円 |
XV1900Aミッドナイトスター | 2012年 | 5,600km | 948,000 円 |
XV1900Aミッドナイトスター | 2010年 | 5,400km | 914,000 円 |
XV1900Aミッドナイトスター | 2010年 | 6,300km | 857,000 円 |
XV1900Aミッドナイトスター | 2011年 | 7,200km | 833,000 円 |
XV1900Aミッドナイトスター | 2008年 | 11,800km | 800,000 円 |
XV1900Aミッドナイトスター | 2007年 | 13,600km | 764,000 円 |
XV1900Aミッドナイトスターを高く売るポイント
ヤマハ・XV1900Aミッドナイトスターのスペック
全長 | 2580mm | 車重 | 329kg |
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全幅 | 1100mm | 燃料タンク容量 | 17L |
全高 | 1125mm | エンジン | 空冷4ストロークOHV4バルブV型2気筒 |
シート高 | 735mm | 排気量 | 1854cc |
従来のクルーザーの基本性能を備えつつ、ヤマハ独自の技術を織り込んで開発されたのがXV1900Aミッドナイトスターです。1900ccの空冷4ストロークVツインエンジンを搭載し、最高出力は90PSにもなります。
競合車種としては、ホンダ「VT1300CX」になると思いますが、それよりも圧倒的に肉厚でボリュームのあるスタイルとなっています。前面アルミ鍛造ダブルクレードルフレームを採用し、質実剛健なたたずまいが感じられますね。
溶接跡の見えないフランジレスタイプのティアドロップタンクを採用するなど、曲線の美しさを最大限に意識しています。随所にメッキパーツも多用されていますから、高級感もかなりのものです。
タンクに埋め込まれたメーターは、高級時計のような文字盤を採用しています。タコメーターや燃料計も内蔵されているので、実用性も非常に高いですね。また、大型の柔らかいシートですから、長時間のツーリングでも疲れることはありません。
329kgもある巨大な車体ですが、大排気量エンジンのおかげでスムーズに走り出すことができます。シート高は735mmと低いので足つきも良好ですし、取り回しには意外と苦労しないでしょう。
また、ショートフェンダーを採用した「XV1900CU」や、排気量を落とした「XVS1300A」などの派生車種もあります。
海外ではオーナーズクラブもできるほど人気がありますから、10年以上も販売されるロングセラーモデルとなりました。日本国内でもコアなファン層がいるために、中古車の人気も高くなっています。
逆輸入車のために絶対的な台数が少ないですから、中古価格は高騰していますね。買取相場も非常に高額なので、高く売りやすいといえるでしょう。