ヴェクスター150を高価買取してもらうコツ
ヴェクスター150は、1994年に発売されたスクーターです。軽二輪に区分されますが、ビッグスクーターよりも小柄なために取り回しに優れています。原付スクーターのように扱えるので、街乗りでは大活躍するでしょう。
ユーティリティ面も充実しており、シート下スペースにフロントボックス、コンビニフックとリアキャリアを備えています。かなりの積載力がありますから、通勤からツーリングまで問題なくこなすことができるはずです。
2007年に生産が終了しましたが、利便性の高さから中古車の人気は落ちていません。最近は原付二種がブームですが、それよりもパワーがあるために需要があるわけですね。買取相場も高くなっていますから、高額査定が出やすいでしょう。
ヴェクスター150の買取相場
車種名 | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
---|---|---|---|
ヴェクスター150 | -年 | 3,300km | 164,000円 |
ヴェクスター150 | -年 | 3,900km | 142,000円 |
ヴェクスター150 | -年 | 4,300km | 138,000円 |
ヴェクスター150 | -年 | 5,700km | 116,000円 |
ヴェクスター150 | -年 | 5,200km | 102,000円 |
ヴェクスター150 | -年 | 7,700km | 97,000円 |
ヴェクスター150 | -年 | 7,400km | 92,000円 |
ヴェクスター150 | -年 | 8,800km | 88,000円 |
ヴェクスター150 | -年 | 9,500km | 73,000円 |
ヴェクスター150を高く売るポイント
スズキ・ヴェクスター150のスペック BA-CG42A
全長 | 1920mm | 車重 | 106kg |
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全幅 | 685mm | 燃料タンク容量 | 8L |
全高 | 1095mm | エンジン | 強制空冷4サイクル単気筒(G405) |
シート高 | -mm | 排気量 | 152cc |
原付スクーターと変わらないサイズに、150ccの空冷単気筒エンジンを搭載したのがヴェクスター150です。最小回転半径が1.9mであり、抜群の旋回性能を持っています。細い路地や裏道を使用する人であれば、かなり使い勝手に優れているといえるでしょう。
最高出力は12PSとパワーに余裕がありますから、幹線道路で車の流れをリードすることも可能です。重量も106kgと軽量なので、下駄代わりとして気軽に乗ることができますね。
近頃は、125ccの原付二種がブームとなっていますが、高速道路が乗れないという欠点があります。しかし、ヴェクスター150であれば、どんな道でも走行可能なので実用性は非常に高いです。
センタースタンドとサイドスタンドが両方装備されているので、メンテナンス時にも苦労しません。2灯のクリプトンバルブによるヘッドライトを採用したことで、同クラスのライバル車と比較しても圧倒的な光量があります。
平日は通勤・通学に使用して、休日には高速道路でロングツーリングなど、色々な使い方ができるスクーターですね。ビッグスクーターは大きすぎるといった人でも、これならちょうどいいサイズ感だと思います。
150ccで足元がフラットなスクーターは珍しいので、中古車の人気は高まっているようです。積載力があって実用的ですから、今後も需要が無くなることは無いでしょう。
ただ、スクーターは業者によって買い取り額に差が出やすいため、気を付けなくてはいけません。複数の業者で査定を受けてみて、金額を見比べるようにしましょう。そうすれば、安く手放してしまうリスクを減らすことができます。