CBX1000を高価買取してもらうコツ

CBX1000は、1978年に発売されたバイクで、海外でも人気となりました。1966年の世界GPで10戦全勝した、「RC166」のレプリカモデルとなっています。空冷直列6気筒エンジンを搭載し、最高出力105PSというモンスターマシンです。

振動が少なくモーターのようなエンジンで、ジェット機のような独特な排気音で世界的に人気となりました。1982年に生産終了となっており、販売期間が短かったことから希少価値の高いバイクですね。

今では伝説となっている名車で、熱狂的なファンが存在します。中古車市場では超プレミア価格が付いており、買取相場は天井知らずです。いくらでも買うという業者もいますから、強気で交渉すると良いでしょう。

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CBX1000は、日本とアメリカで大ヒットした「CB750FOUR」が、ヨーロッパで販売不振だったことから、それを挽回するために開発されたという経緯があります。海外戦略車だったため、1978年4月にアメリカで、そして7月にヨーロッパで発売されました。

なので、日本国内では逆輸入して販売されていたわけです。

直列6気筒エンジンが大きな特徴です。異常に幅が広いエンジンなので。見た人は驚くと思います。それくらい、インパクトが強くてユニークな存在だったわけですね。

エンジンが大きすぎるために、通常のレイアウトだと膝が当たってしまいます。なので、かなり前傾にレイアウトされています。さらに、ジェネレーターをクランクケースの上にマウントすることで、エンジンの幅を抑える工夫をしていますね。

6連のキャブレターも膝が当たらないように、3つずつに分けてシリンダーの内側に取り付けられました。本当に大きすぎるエンジンなので、いかにコンパクトにまとめるかに労力が割かれたようです。

さらに、エンジンの軽量化のためにマグネシウムを多量に使用しており、非常にコストが掛かっています。

このように、ホンダがかなり力を入れて作ったバイクなので、今でも名車として人気が高くなっています。旧車なのでプレミア価格が付いていますし、買取価格も相当な金額になるでしょう。

かなり貴重なバイクなので売却する人は少ないかもしれませんが、売るとすればかなりの高額査定が期待できます。

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