シャドウ750を高価買取してもらうコツ
シャドウ750は、1997年に発売されたアメリカンタイプのバイクです。弟分として、400ccの「シャドウ400」も同時発売されました。車体はほぼ共通なので、大きさに違いはありません。
すでに販売されていたスティードとは趣を変えて、大型フェンダーを装着したクラシックスタイルとなっています。大柄な車体にメッキパーツを多用しているので、高級感があって人気モデルとなりましたね。
ホンダのアメリカンモデルは過去にいくつもありましたが、最終的にはシャドウに統合されています。シャドウ750は20年以上も売れているロングセラーモデルですから、中古車市場での人気も抜群です。
買取相場は長く安定していますから、今後も簡単に落ちることは無いでしょう。なので、高値で売りやすいバイクだといえます。
■モデル一覧
シャドウ750 | シャドウスラッシャー750 | - | - |
シャドウ750の買取相場
車種名 | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
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シャドウ750 | 2012年 | 3,700km | 518,000 円 |
シャドウ750 | 2010年 | 4,900km | 502,000 円 |
シャドウ750 | 2006年 | 6,600km | 488,000 円 |
シャドウ750 | 2008年 | 8,700km | 454,000 円 |
シャドウ750 | 2010年 | 6,300km | 426,000 円 |
シャドウ750 | 2000年 | 9,300km | 405,000 円 |
シャドウ750 | 2008年 | 13,700km | 374,000 円 |
シャドウ750 | 1999年 | 15,200km | 350,000 円 |
シャドウ750 | 1998年 | 18,000km | 327,000 円 |
シャドウ750を高く売るポイント
ホンダ・シャドウ750のスペック EBL-RC50
全長 | 2510mm | 車重 | 258kg |
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全幅 | 920mm | 燃料タンク容量 | 14L |
全高 | 1125mm | エンジン | 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒(RC50E) |
シート高 | 660mm | 排気量 | 745cc |
シャドウ750は、ホンダを代表するアメリカンモデルです。和製アメリカンを嫌う人がいますが、非常に完成度が高いのでファンも数多く存在します。弟分の「シャドウ400」も人気ですね。
メーター内蔵のティアドロップタンクや大型のフェンダー、厚手のしっかりしたシートなど、クラシックスタイルの基本を押さえています。V型2気筒エンジンに集合マフラーを装着し、力強いトルクを発生させることができます。
750ccの大排気量ですから、街乗りからツーリングまでパワー不足を感じることなく快適に走行することができるはずです。
2000年には、ショートフェンダーを装着しローダウンさせた「シャドウスラッシャー750」が発売されました。シャドウ750はクラシックスタイルですが、それに対するチョッパースタイルで、両車とも人気モデルとなっていますね。
さらに、2009年になると、全体をブラック塗装した「シャドウファントム」も登場します。エンジンにPGM-FIを搭載して環境性能を高めたり、ABS仕様を追加するなど、装備が非常に充実しています。
シャドウには長年のブランドがありますから、中古車市場では定番のモデルとなっていますね。なので、買取業者も積極的に仕入れようとしており、高額な査定をしてくれることも珍しくありません。
リセールバリューが高くて価値が下がりにくいので、非常に高く売りやすいといえるでしょう。しっかりと交渉をすれば、相場以上で売れる場合も多いです。