シャドウ400を高価買取してもらうコツ
シャドウ400は、1997年に発売されたアメリカンタイプのオートバイです。兄弟車としてシャドウ750も同時発売されて、ロングセラーモデルとなっています。400ccも750ccも車体は共通となっており、排気量のみの違いですね。
2008年にフルモデルチェンジを行って、大柄なフェンダーを装着した「クラシック」と、ショートフェンダーでスリム化した「カスタム」の2車種で展開するようになりました。どちらも人気モデルで、ヒットしましたね。
ホンダの販売するアメリカンとしては、最もロングセラーとなっているモデルです。最近だと、国産アメリカンは減ってきているので、中古車市場でも人気が高くなっています。
買取相場は高めで安定しており、高額で売却するのは難しくないでしょう。
■モデル一覧
シャドウ400 | シャドウ400 クラシック | シャドウ400 カスタム | - |
シャドウ400の買取相場
車種名 | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
---|---|---|---|
シャドウ400 カスタム | 2014年 | 3,400km | 429,000 円 |
シャドウ400 クラシック | 2012年 | 5,300km | 400,000 円 |
シャドウ400 | 2000年 | 7,900km | 382,000 円 |
シャドウ400 クラシック | 2011年 | 5,700km | 357,000 円 |
シャドウ400 | 2005年 | 8,700km | 332,000 円 |
シャドウ400 | 2007年 | 9,400km | 310,000 円 |
シャドウ400 カスタム | 2011年 | 12,400km | 308,000 円 |
シャドウ400 | 2000年 | 11,000km | 284,000 円 |
シャドウ400 | 1999年 | 16,900km | 258,000 円 |
シャドウ400を高く売るポイント
ホンダ・シャドウ400のスペック BC-NC34
全長 | 2450mm | 車重 | 248kg |
---|---|---|---|
全幅 | 925mm | 燃料タンク容量 | 14L |
全高 | 1085mm | エンジン | 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒(NC25E) |
シート高 | 675mm | 排気量 | 398cc |
シャドウ400は、2つのタイプに分けられます。大型フェンダーを装着した「クラシック」と、ショートフェンダーを装着した「カスタム」の2種類ですね。また、兄弟車として、750ccの「シャドウ750」があります。
クラシックでは、ワイドハンドルやステップボードがあるので、ゆったりとした気持ちでツーリングを楽しむことができます。乗車姿勢が楽ですから、長時間の走行でも疲れが少ないでしょう。
一方、カスタムにおいては、21インチのフロントホイールやガンファイターシート、左右に張り出した燃料タンクなど、チョッパースタイルとなっています。かなり攻撃的なスタイルですから、メーカー純正車両とは思えないほどです。
シャドウ400カスタムは、2000年に発売された「シャドウスラッシャー400」の後継車となっていますね。
どちらのスタイルが良いかは好みがありますが、両方とも大人気となったモデルです。アフターパーツも豊富ですから、個性的なスタイルにカスタムすることもできます。
また、環境性能にも配慮されており、水冷4ストローク2気筒エンジンに電子制御の燃料噴射装置を搭載し、排ガス規制にも対応しました。大きな車格で迫力のあるバイクですが、低燃費で経済的という一面も持っています。
国産の400ccアメリカンはモデルが少なくなっていて、シャドウ400はかなり希少な存在になりつつありますね。長年のネームバリューがある車種のため、中古車市場ではアメリカンジャンルで相当売れているようです。
なので、しばらくは買取相場も落ちないでしょうし、高値が期待できるでしょう。色々な業者で査定をしてみて、高く売れる業者を探してください。