ジョルカブを高価買取してもらうコツ
ジョルカブは、1999年に発売された原付オートバイです。ジョルノの後継車であり、レトロでクラシックな外観が特徴となっています。見た目はスクーターですが、カブのエンジンを流用した4速マニュアル車です。
足元にトランスミッションがあるので盛り上がっており、ステップボードの上でギアチェンジを行うという、特殊な形状をしていますね。これがレトロなデザインと組み合わさって、かなり味のあるバイクとなっています。
2003年に生産が終了しましたが、レトロ風な外観のおかげで今でも人気が高いです。カブ系のエンジンですから耐久性も高く、中古車市場ではかなり売れています。なので、買取相場が高騰しており高く売りやすいといえるでしょう。
ジョルカブの買取相場
車種名 | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
---|---|---|---|
ジョルカブ | -年 | 2,800km | 143,000 円 |
ジョルカブ | 2002年 | 3,300km | 120,000 円 |
ジョルカブ | -年 | 5,200km | 107,000 円 |
ジョルカブ | 2000年 | 6,700km | 100,000 円 |
ジョルカブ | -年 | 4,700km | 94,000 円 |
ジョルカブ | -年 | 5,900km | 91,000 円 |
ジョルカブ | 2001年 | 7,100km | 85,000 円 |
ジョルカブ | -年 | 8,300km | 76,000 円 |
ジョルカブ | -年 | 11,200km | 53,000 円 |
ジョルカブを高く売るポイント
ホンダ・ジョルカブのスペック BA-AF53
全長 | 1660mm | 車重 | 79kg |
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全幅 | 630mm | 燃料タンク容量 | 4.2L |
全高 | 1015mm | エンジン | 空冷4ストロークOHC単気筒(AF53E) |
シート高 | 720mm | 排気量 | 49cc |
ジョルカブは、駆動系はカブと共通のためカブシリーズと思われがちですが、外装が「ジョルノ」と酷似しているためジョルノの後継車として位置付けられています。兄弟車として、同じ年に発売された「ジョルノクレア」がありますね。
カブの空冷4ストローク単気筒エンジンに、自動遠心クラッチのロータリー式4足ミッションが搭載されました。なので、耐久性に優れていて、低燃費であることが特徴です。
自動遠心クラッチだとエンストの心配がないので、バイクに慣れてない初心者でも安心して運転することができますね。
また、カブ用のボアアップキットが使えますから、原付の馬力に不満がある人はパワーアップさせることもできます。カブと同じエンジンであることは、カスタマイズ性からもメリットがあるでしょう。
販売終了から10年以上経過しますが、現在でも元気に走り回る姿をよく見かけます。ただ、メットインスペースが狭いので、フルフェイスのヘルメットが入らないという欠点もあるようです。
デザインが魅力的なモデルですから、ファッションの一部として長く乗ることができます。性別を問わず受け入れられるので、人と違ったバイクに乗りたい人にはおススメです。
飽きの来ないデザインで丈夫なエンジンのため、絶版車になった後でも中古で購入する人が多くなっています。ちゃんと手入れすれば長く乗ることができますから、全国に愛好家が多いですね。
買取相場も安定していますから、古くなっても価値が下がることは無いでしょう。今後はプレミアがつく可能性もあるので、高額査定が期待できるはずです。