NMAXを高価買取してもらうコツ

NMAXは、2016年に発売された原付二種のスクーターです。スポーツスクーターのTMAXの派生モデルとして、125ccに縮小したものですね。走りと環境性能を両立させた、“BLUE CORE”エンジンを搭載しています。

ビッグスクーターなので車格が大きく、タンデム走行なども楽にこなすことができます。積載性もかなり高くなっていますから、街乗りからツーリングまで色々なシーンに対応可能な車種です。

2016年の発売ということで、中古市場にもタマ数がありません。なので、在庫確保のために必死のバイク屋が多く、高く買取してくれる可能性が高いです。人気の原付二種ですから、買取相場が落ちる心配もないでしょう。

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NMAXは、ヤマハが展開する125ccのビッグスクーターです。走りと環境性能を両立した「BLUE CORE」エンジンを国内で初めて搭載し、ABSも標準となっています。見た目のスタイルから、ホンダの「PCX」を明らかに意識していますね。

ヘッドライトやテールランプなどをすべてLED化しており、2眼ヘッドライトはハイビーム時に3灯が光る独特な形状となっています。中央のデジタルメーターには、燃料計や瞬間燃費などが表示される仕様です。

収納スペースも十分に設けられており、シート下の24リットルにはフルフェイスのヘルメットが1つ入りますし、フロントポケットには500mlのペットボトルが1本入るようになっています。

最高出力は12PSとなっていて、PCXと同等のスペックです。アクセルをひねるだけで十分に加速してくれますから、日常の走行で不便を感じることもないでしょう。また、ABSが標準装備のため、雨の日で路面が濡れていても、急ブレーキによりタイヤがロックする心配はありません。

「TMAX」の弟分ですから、スポーティーに走れるスクーターだといえます。実用だけでなく走りも求めている人であれば、かなり満足できるはずです。

原付二種カテゴリは、かなり注目度が高くなっています。バイクの中では最も実用的なクラスですから、需要が無くなることはありません。NMAXも人気モデルのため、中古市場でも求められています。

買取相場も高いですから、かなりの金額で売却することができるでしょう。しっかりと交渉を行えば、相場以上の金額で売れる可能性もありますよ。なので、色々な業者で査定を受けるようにしてください。

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