RZ50を高価買取してもらうコツ｜３分で分かるバイクの売却術

RZ50を高価買取してもらうコツ

RZ50は、1982年に発売された50ccのスポーツバイクです。7.2PSの最高出力を誇っており、当時の原付クラスでは最高のスペックでした。原付としては大柄なボディサイズのため、長距離ツーリングでも疲れないとして人気となります。

1990年に後継車のレーサーレプリカ「TZR50」が登場し生産が終了しましたが、その後にネイキッドブームが到来したことで、1998年に再度RZ50に引き継がれる形で復活していますね。

2007年の排ガス規制の強化で生産終了していますが、現在の中古車価格はかなり高騰しているという状況です。なので、買取相場もどんどん上がっていて、状態によっては新車価格以上で売れることもありますね。

全長	1805mm	車重	90kg
全幅	615mm	燃料タンク容量	10L
全高	970mm	エンジン	水冷2ストローククランクケースリードバルブ単気筒（A106E）
シート高	745mm	排気量	49cc

RZ50は、水冷2ストローク単気筒エンジンを搭載し、7.2PSの出力によって爆発的な加速力を楽しめるモデルです。原付の中ではトップクラスの性能を誇っていますし、原付二種にも対抗できるほどのスペックがあります。

車体が軽量でコンパクトなために、初心者でも乗りやすいのが特徴です。アクセルをひねればグイグイ加速することができますし、特に6,000回転からの加速は凄まじいものがありますね。兄貴分の「RZ250」と同じように、かなり高回転型のエンジンを搭載しています。

燃料タンクも10Lの容量がありますから、かなりの距離を走行することが可能です。燃費は30km/Lほどですから、ガソリン満タンで300kmほどは走行ができるようになっています。

なので、長距離のツーリングに向いているモデルですね。車格も大きくて安定感がありますし、ハンドル位置も高いので疲れにくいです。なので、日頃は通勤や通学で使用しつつも、週末はバイクで旅に出るといった使い方もできます。

ただ、現在のバイクと比較するとヘッドライトが暗いため、夜間に走行するときには注意が必要ですね。それを考慮しても価値のあるバイクですし、改造すれば100km/h以上も出るため同じシリーズの「TZR50」と同様にレース車両としても人気があります。

今では貴重となった原付の2ストローク車ですから、中古車はプレミア価格で販売されていたりしますね。そのため、買取業者も高値を付けてくれる可能性があり、ちゃんと交渉すれば相当な金額になるかもしれません。

ただ、古いバイクは業者によって金額に差が出てしまいますから、複数の業者に問い合わせることを忘れないでください。査定額を比較検討すれば、高く売れる可能性はアップしますよ。