GSX-R1000を高価買取してもらうコツ
GSX-R1000は、2001年に発売されたスーパースポーツです。GSX-Rシリーズのフラッグシップモデルであり、海外向けに販売されています。日本国内でも逆輸入車として販売されていて、高い人気を維持していますね。
スーパーバイク世界選手権や全日本ロードレース選手権、鈴鹿8耐など、世界のトップレースで優勝経験もあるバイクで、圧倒的なパワーでライバル車を寄せ付けません。なので、世界中に多くのファンが存在しています。
15年以上も販売されているロングセラーモデルで、中古市場でも相当な人気があります。海外からの需要も耐えることがありませんから、買取相場が下がる心配はないでしょう。なので、高く売りやすいといえますね。
GSX-R1000の買取相場
車種名 | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
---|---|---|---|
GSX-R1000 | 2015年 | 2,100km | 1,160,000円 |
GSX-R1000 | 2013年 | 3,600km | 1,073,000円 |
GSX-R1000 | 2014年 | 3,200km | 1,000,000円 |
GSX-R1000 | 2010年 | 5,700km | 973,000円 |
GSX-R1000 | 2010年 | 6,600km | 914,000円 |
GSX-R1000 | 2012年 | 6,000km | 854,000円 |
GSX-R1000 | 2008年 | 9,200km | 839,000円 |
GSX-R1000 | 2007年 | 12,400km | 788,000円 |
GSX-R1000 | 2003年 | 15,500km | 754,000円 |
GSX-R1000を高く売るポイント
スズキ・GSX-R1000のスペック
全長 | 2045mm | 車重 | 203kg |
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全幅 | 705mm | 燃料タンク容量 | 16L |
全高 | 1130mm | エンジン | 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒 |
シート高 | 810mm | 排気量 | 999cc |
GSX-R1000が発売された当初は、その圧倒的なパワーで世界中のレースを総ナメにしました。当時のライバルであるホンダ「CBR900RR」やヤマハ「YZF-R1」よりも馬力があるために、賞レースでは独壇場となったわけですね。
それを機に、ホンダが「CBR1000RR」を開発するなど、スーパースポーツの競争に拍車が掛かることになりました。
GSX-R1000は、ほぼ毎年のようにマイナーチェンジを繰り返し、エンジンパワーのアップやマスの集中化などが図られています。その結果、0-100kmの加速においては、フェラーリやランボルギーニなどのスーパーカーよりも上回る性能となりました。
200PSに迫るほどのハイパワーですが、通常の市街地などでも非常に乗りやすいです。「S-DMS」というドライブモードセレクターが付いており、状況に合わせて3段階の走行モードを切り替えることができます。
Aモードでフルパワーですが、マイルドなCモードにすれば、パワーを持て余すこともないでしょう。低速から力強いトルクで加速することができますが、3000回転くらいをキープすれば気持ちよく走ることができるはずです。
さらに、サーキットに持ち込めば爆発的な加速力を楽しめますから、色々な楽しみ方ができるバイクだといえるでしょう。
スズキが本気で開発している最高のスポーツバイクなので、世界中から根強い人気があります。国内の中古市場でも高値で販売されていますし、海外に輸出するニーズも少なくありません。
なので、買取相場がかなり安定していて、高値で売却しやすいバイクだといえますね。ただし、逆輸入車は業者によって価値観が異なりますから、複数の業者で見比べるようにしましょう。そうすれば、安く買い叩かれる心配はないはずです。