グラディウス400を高価買取してもらうコツ

グラディウス400は、2009年に発売されたネイキッドタイプのオートバイです。SFV650グラディウスの弟分で、400ccにスケールダウンされました。SV400のVツインエンジンを流用しているので、高回転までスムーズに吹け上がります。

また、前後ディスクブレーキにABSが標準装備のため、非常に豪華な足回りとなっていますね。市街地からワインディングまで、スポーティーな走行を楽しむことができるはずです。

400ccネイキッドでは珍しいVツインエンジン搭載車なので、一部の層からは人気があります。独創的なデザインから、中古市場でも一定の需要があります。そのため、買取相場も高額になっていますね。

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2009年に兄貴分の「SFV650グラディウス」が、海外専用モデルとして発売されました。それが海外で高評価を得たため、数か月後に国内モデルとしてグラディウス400がリリースされたわけです。

実質的には、SV400の後継車となっていて、搭載しているエンジンも流用しています。しかし、エンジンの完成度は高められており、低速のトルクから高回転までスムーズに出力を発揮させてくれますね。

なので、ストップ＆ゴーが多い市街地でも、ストレスを感じることはありません。アクセルをひねれば素直に加速しますから、高速道路でも不満なく走ることができるでしょう。

Vツインエンジンによる鼓動感があるので、トロトロ走っても楽しむことができますね。エンジンを回して加速感を楽しんだりも可能ですから、色々な使い方ができる一台だといえます。

毎日の通勤・通学から週末のツーリングまで、どんなシチュエーションでもマッチするバイクですね。

曲線を意識したデザインのために、プラスチックを多用して安っぽく見えるかもしれません。ただ、今までにない独創的なデザインですから、世界的にもファンが急増しています。

走行性能とデザイン性に優れているので、中古市場では高い人気を維持していますね。かなり売れ筋の車種ですから、買取強化車種に指定している業者も多いようです。なので、交渉によっては高額な査定が期待できるかもしれません。

また、海外からもウケがいいために、輸出業者からの需要もあります。なので、買取相場が安定していて、急に価値が下がる心配もないでしょう。高く売りやすいバイクですから、何件かの査定を受けて交渉を重ねてみてください。

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