ニンジャ250SL（Ninja）を高価買取してもらうコツ

ニンジャ250SLは、2015年に発売されたスポーツタイプのオートバイです。SLとは「Super Light」の略であり、車体の軽さをコンセプトとしています。KLX250の単気筒エンジンを流用し、高回転型にセッティングしました。

250ccスポーツはブームになっていますが、タイで生産することで45万円台という低価格を実現し、ヒットモデルとなりましたね。ニンジャ250より20kg以上も軽くなっているので、軽快なハンドリングが特徴です。

ニンジャシリーズの初の単気筒モデルということで、かなり注目度が高くなっています。比較的新しい車種なので中古市場にもタマ数が少なく、買取相場は高騰していますね。なので、高額で売却しやすいといえるでしょう。

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「ニンジャ250」の派生車種として、ニンジャ250SLが登場しました。軽量で扱いやすいことを目標としており、トラスフレームに「KLX250」の単気筒エンジンを搭載することで、ニンジャ250より20kg以上の軽量化を達成しました。

かなりコンパクトな車体となっていて、一見すると125ccクラスに見えるかもしれません。車重が149kgですから、押して歩くことも容易に行えますね。

ライディングポジションはかなりの前傾姿勢で、スポーティーな仕様となっています。ホンダ「CBR250R」やヤマハ「YZF-R25」などはゆったりとした姿勢なので、この辺は大きな違いだといえるでしょう。

なので、街乗りを重視ししたエントリーモデルではなく、ワインディングやサーキットを念頭に置いたモデルだといえます。実際、ホールベースが1,330mmと短く設計されていたり、幅の狭いタイヤを採用しているのでコーナリング性能は抜群です。

サスペンションも硬めですから、スポーツ走行のためのセッティングだといえますね。

250ccスポーツの中では、最も走行性能に重点を置いたモデルです。なので、スポーティーさを好む層から、圧倒的な支持があります。中古市場でもニーズがありますから、買取相場は高額だといえるでしょう。

買取強化車種に指定している業者も多いですから、積極的に交渉に応じてくれる場合が多いです。なので、色々な業者で査定をしてみて、何度も交渉を行ってみてください。

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