YZF-R25を高価買取してもらうコツ
YZF-R25は、2014年に発売された250ccのレーサーレプリカです。320ccのYZF-R3との兄弟車であり、インドネシアで生産されて世界中で販売されています。ヤマハが20年ぶりに出した250ccスポーツなので、大きな話題となりました。
フルカウルのレプリカですが、ハンドル位置が高めでシート高も低く設計されています。そのため、日常生活でも気軽に乗ることができるモデルです。メインの一台として、通勤・通学、街乗りからツーリングまで幅広くこなせますね。
ヤマハのミドルクラスの中でも、YZF-R25はトップレベルで人気があります。そのため、中古市場でのニーズも強く、中古価格は高止まりしているようです。なので、買取相場も高額になっており、高く売りやすいバイクだといえるでしょう。
■モデル一覧
YZF-R25 | YZF-R25 ABS | - | - |
YZF-R25の買取相場
車種名 | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
---|---|---|---|
YZF-R25 ABS | 2016年 | 2,200km | 453,000 円 |
YZF-R25 | 2016年 | 3,400km | 448,000 円 |
YZF-R25 ABS | 2015年 | 4,200km | 410,000 円 |
YZF-R25 ABS | 2014年 | 5,600km | 384,000 円 |
YZF-R25 | 2015年 | 4,800km | 350,000 円 |
YZF-R25 | 2015年 | 6,100km | 338,000 円 |
YZF-R25 | 2014年 | 5,300km | 304,000 円 |
YZF-R25 | 2015年 | 5,500km | 286,000 円 |
YZF-R25 | 2014年 | 5,100km | 257,000 円 |
YZF-R25を高く売るポイント
ヤマハ・YZF-R25のスペック JBK-RG10J
全長 | 2090mm | 車重 | 166kg |
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全幅 | 720mm | 燃料タンク容量 | 14L |
全高 | 1135mm | エンジン | 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列2気筒(G401E) |
シート高 | 780mm | 排気量 | 249cc |
2008年にカワサキ「NINJA250」が発売されると、ヒットモデルとなり驚異的な売り上げを記録しました。それを機に、250ccレーサーレプリカのブームとなり、ホンダ「CBR250R」やスズキ「GSR250F」などの新モデルが発表されます。
そして、ヤマハが2014年に発売したのが、YZF-R25というわけですね。250ccはエントリーユーザー向け市場なので、日常での使い勝手なども重要視されるクラスです。そのため、ハンドル位置やシート高を工夫して、毎日乗れるスーパースポーツとして開発されました。
搭載されるエンジンは水冷4ストローク直列2気筒で、クラストップの36PSの最高出力を実現させています。低速トルクが重視されているため、市街地で渋滞にハマってもストレスが溜まりません。
また、高回転までしっかり回りますから、アクセルをひねると十分な加速性能もあります。なので、高速道路でもパワー不足を感じることはありませんし、余裕のある走りを体感することができますね。車重も166kgで軽いですから、初心者であっても取り回しに苦労することはないでしょう。
「YZF-R3」「MT-25」「MT-03」と4兄弟としてラインナップされているので、好みに合わせて選択することができます。
ライバル車としては、ホンダ「CBR250R」やカワサキ「ニンジャ250」などがありますね。
ヤマハの車種の中でも売り上げ上位に入るくらいなので、圧倒的な人気があるモデルです。もちろん、中古市場での人気も非常に高く、バイク屋も仕入れに力を入れています。
高額で買い取ってくれる業者が多いですから、高く売りやすいといえるでしょう。交渉すれば相場以上で売れることもあるので、いくつかの業者で査定の依頼をして交渉を重ねてみてください。