VFR800Xを高価買取してもらうコツ
VFR800Xは、2014年に発売されたクロスオーバータイプのバイクです。「VFR800F」をベースにしており、悪路での走破性を高めたモデルですね。元々は、「クロスランナー」という名称で、海外だけで販売されていました。
2011年から、逆輸入車として「VFR800X MUGEN」という名称で、国内販売された過去もあります。それで人気を集めたことから、日本国内でも正規販売が始まるようになりました。
日本でもアドベンチャーバイクが人気を集めており、VFR800Xも好調な売れ行きとなっているようです。ただ、発売して間もないために、中古車市場ではタマ数が少なくなっています。
そのため、買取業者も積極的に欲しがっており、高値が付きやすくなっていますね。高額査定が出やすいですから、査定に出してみると良いでしょう。
VFR800Xの買取相場
車種名 | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
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VFR800X | 2016年 | 3,900km | 888,000 円 |
VFR800X | 2015年 | 4,700Km | 852,000 円 |
VFR800X | 2016年 | 6,200km | 820,000 円 |
VFR800X | 2014年 | 5,500km | 789,000 円 |
VFR800X | 2014年 | 7,400km | 753,000 円 |
VFR800X | 2015年 | 8,100km | 720,000 円 |
VFR800X | 2014年 | 14,200km | 684,000 円 |
VFR800X | 2014年 | 16,300km | 652,000 円 |
VFR800X | 2014年 | 11,800km | 610,000 円 |
VFR800Xを高く売るポイント
ホンダ・VFR800Xのスペック EBL-RC80
全長 | 2190mm | 車重 | 244kg |
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全幅 | 870mm | 燃料タンク容量 | 20L |
全高 | 1360mm | エンジン | 水冷4ストロークDOHC4バルブV型4気筒(RC79E) |
シート高 | 835mm | 排気量 | 781cc |
世界的に、クロスオーバー(アドベンチャー)タイプのバイクが大流行しています。各メーカーも新製品を投入していく中で、ホンダが発表したのがVFR800Xですね。「VFR800F」をベースとしており、高い性能が魅力的です。
ホンダ車の中では「VFR1200X」「NC750X」「400X」などがありますが、VFR800XはVFR1200Xの弟分という位置づけとなっています。VFR系なのでレースマシンの技術を使用したエンジンを搭載しており、出力やトルクは抜群です。
ややオンロード寄りのセッティングとなっているので、ツーリング向きのバイクだといえますね。サスペンションのストロークが長いために、衝撃を吸収して走行時の疲労を軽減してくれます。
また、トルクコントロールシステムが搭載されていて、後輪タイヤのスリップを防ぐ機能があります。これにより、雨などで路面が滑りやすい状態でも、安全に走行することができるでしょう。
ウインドスクリーンやグリップヒーター、ETC車載器など、純正でも装備が充実していますから、ツーリング時にも困ることは無いと思います。
世界的に知名度と人気があるモデルなので、買取相場は高くなっていますね。海外へ輸出するために買取する業者も多いですから、積極的に価格交渉に応じてくれるはずです。
なので、複数の業者で査定を受けて、交渉を重ねるようにしてください。そうすることで、高額で売却できる可能性が高くなります。