GSX-S1000を高価買取してもらうコツ
GSX-S1000は、2015年に発売されたネイキッドタイプのオートバイです。フルカウルのGSX-S1000Fと同時に発売されました。流行のストリートファイタースタイルなので、スタイリッシュでカッコいいですね。
スーパースポーツのGSX-R1000のエンジンを流用しており、専用設計のフレームを採用したことで軽量・高剛性を実現しました。自然なライディングポジションで乗ることができるため、公道で乗りやすいスポーツバイクだといえます。
比較的新しい車種ですから、中古市場でのタマ数が揃っていません。なので、積極的に仕入れようとしているバイク屋が多く、買取相場は高額になっている印象です。そのため、高く売りやすいバイクだといえるでしょう。
GSX-S1000の買取相場
車種名 | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
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GSX-S1000 | 2016年 | 1,600km | 800,000円 |
GSX-S1000 | 2015年 | 2,200km | 785,000円 |
GSX-S1000 | 2015年 | 2,000km | 762,000円 |
GSX-S1000 | 2016年 | 3,900km | 729,000円 |
GSX-S1000 | 2015年 | 3,300km | 697,000円 |
GSX-S1000 | 2015年 | 4,200km | 685,000円 |
GSX-S1000 | 2015年 | 3,700km | 669,000円 |
GSX-S1000 | 2015年 | 5,200km | 638,000円 |
GSX-S1000 | 2015年 | 6,900km | 612,000円 |
GSX-S1000を高く売るポイント
スズキ・GSX-S1000のスペック EBL-GT79A
全長 | 2115mm | 車重 | 209kg |
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全幅 | 795mm | 燃料タンク容量 | 17L |
全高 | 1080mm | エンジン | 水冷4サイクルDOHC4バルブ直列4気筒(T719) |
シート高 | 810mm | 排気量 | 998cc |
世界中のトップレースで優勝経験のある「GSX-R1000」ですが、そのエンジンを流用して開発されたのがGSX-S1000です。世界的に評価の高いエンジンをネイキッドに搭載したことで、海外でも非常に話題となりました。
専用フレームにレンサル社製のアップハンドルを装着しているので、ライディングポジションが苦しくないように設計されています。シート形状にもゆとりがあるため、窮屈さを感じることはありません。
ハンドリング性能は軽快で、市街地でも自由自在に操ることができるでしょう。ABSが標準搭載となっていますから、高速走行時でも安定感が違いますね。
フレームの柔軟性にも優れており、コーナーで寝かせた時にしなり感があります。しなっても軸がぶれることがありませんから、路面の状態を正しく感じることができ、気持ちよく曲がることができるでしょう。
ワインディングなどでは、フルバンクでアクセルを開けることができるので、前回走行を楽しむことが可能ですね。リッターバイクはパワーがありすぎて使い切れないことが多いですが、GSX-S1000ではマイルドな味付けなのでフルパワーを引き出すことは難しくありません。
フルカウル仕様の「GSX-S1000F」も同時発売されて、こちらも世界的に人気が高くなっています。
海外でも高評価を得ているモデルなので、買取相場は非常に安定していますね。大型バイクは国内だと需要が多くありませんが、海外で人気の車種は買取相場が下がりません。
複数の買取業者で査定を受ければ、買取価格を比較することができます。そうすることで、高額な業者を見つけられるでしょう。最低でも、3社以上で査定を受けることが望ましいですね。