ニンジャZX-10R（Ninja）を高価買取してもらうコツ

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ニンジャZX-10Rは、2004年に発売されたスーパースポーツです。国内で正規販売されているモデルは、レース用車両なので公道走行ができません。なので、代理店を通して逆輸入車を購入することで、公道でも走れるようになりますね。

ZX-9Rの後継となっているモデルで、市販車で初めてパワーウェイトレシオが1kg/PSを切りました。バックトルクリミッターを装備しているので、ハードなブレーキにも耐えられるはずです。圧倒的なスペックを誇る、モンスターマシンとなっています。

世界的にブランド力のあるニンジャシリーズのため、中古市場では高値で取引されていますね。世界中に多くのファンがいますから、年式が古くても価値が下がりにくいです。買取相場も高額になっていますから、高く売ることができるでしょう。

レース用の技術を公道仕様にしたスーパースポーツは、各メーカーが最新技術を取り入れて激しい競争を繰り広げています。特に、1,000cc以上のリッターバイクには、ハイスペックな技術が多く取り入れられていますね。

「ZX-9R」の後継モデルであるニンジャZX-10Rは、コンパクトで軽量なボディにハイパワーな水冷直列4気筒エンジンを搭載しました。400ccモデルの「ニンジャ400」と比較しても、一回り小さいサイズとなっています。

これに1,000ccのエンジンが載っているわけですから、圧倒的にハイスペックとなっているわけですね。低い位置のハンドルにバックステップを採用しているので、ポジションはかなりの前傾となります。

実用性を無視して徹底的な軽量化が行われているので、リアキャリアや荷掛けフックなどは付属していません。走ることのみに特化した、非日常的なスポーツバイクだといえますね。

高速道路で100km/h以上の速度を出しても、驚くほど安定しています。どの速度域からでも加速することができますから、前の車を追い抜く時にもパワー不足を感じることはありません。

もちろん、サーキットに持ち込めば、圧倒的なスペックで鬼のような加速をすることも可能です。普通のバイクでは満足できない人には、かなりおススメできるバイクだといえるでしょう。

乗る人を選ぶバイクですが、サーキット愛好家からは絶大な支持を受けています。中古価格もほとんど値下げされていませんから、かなりの高値で売却することができるでしょう。

また、日本よりも海外での人気がありますから、輸出業者が高く買取してくれる場合がありますね。なので、色々な業者で査定を受けてみて、買取金額の比較を行ってください。