ZZR1400を高価買取してもらうコツ

ZZR1400は、2006年に発売された大型ツアラーです。ZZR1200とZX-12Rが統合されて、ZZR1400となりました。新開発のモノコックフレームに水冷並列4気筒エンジンを搭載したことで、低重心で走行時の安定性が高くなっています。

ニンジャシリーズのフラッグシップとして位置付けられており、圧倒的な加速性能と快適性が特徴ですね。ZX-12Rの弱点であったピーキーな特性を見直し、すべての回転域でフラットなトルクを発生させることができます。

逆輸入車ですが日本での人気も相当なもので、中古市場では高値で販売されていますね。世界中で大人気の車種のため、買取相場が下がる心配はありません。なので、かなり高額で売却することができるでしょう。

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スズキ「GSX1300Rハヤブサ」に対抗するために、カワサキはZZR1400を開発しました。圧倒的なパフォーマンスと快適性を兼ね備えた、メガスポーツというジャンルのバイクとなります。

初代の「ZZR1100」のコンセプトを踏襲しつつ、最新技術を駆使してフラッグシップツアラーとして登場しました。「ZX-12R」の速さと「ZX-10R」の運動性能を併せ持っているため、どんなシチュエーションにおいても満足のいく走りをすることができるでしょう。

1400ccの水冷並列4気筒エンジンに、トラクションコントロールやABSなどの電子技術が搭載されています。ラムエアシステムによって、最高出力は200PS以上となっていますね。

ただ、やみくもに速さだけを追い求めているのではなく、クルージングの快適性もかなりのものです。エンジン音はかなり静かですし、クラッチも軽いためにスムーズに発進することができます。

もちろん、アクセルを開けると鬼のように加速することができますから、動力性能としてもトップクラスだといえるでしょう。

2012年からは、北米仕様のみ「ニンジャZX-14R」という名称となりました。派生車種として、ツーリングに特化した「1400GTR」があります。

カワサキが誇るフラッグシップのメガスポーツなので、世界的にかなりの評価を受けています。中古市場でも大人気ですから、買取相場は高額になっていますね。海外からの需要が高いために、急に価値が下がる心配もありません。

ただし、逆輸入車は業者によって、査定額に差が付きやすいです。ですから、複数の業者で査定を受けてみて、買取価格の比較を行ってください。そうすれば、高く売却することができるでしょう。

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