グラストラッカーを高価買取してもらうコツ
グラストラッカーは、2000年に発売されたトラッカーバイクです。エンジンやフレームなどはボルティと共通なので、兄弟車という位置づけですね。1990年代後半のトラッカーブームのおかげで、大ヒットモデルとなりました。
250ccクラスの中では小柄な車体であり、130kg程度しかありません。シート高も低くて足つきが良いため、女性でも扱いやすいです。また、車体を一回り大きくした「ビッグボーイ」もラインナップされています。
15年以上も販売されるロングセラーなので、中古市場でも大人気ですね。一定数の需要が見込めるために、中古価格は値下がりしていません。買取相場も悪くないですから、高く売ることができるはずです。
■モデル一覧
グラストラッカー | グラストラッカー ビッグボーイ | - | - |
グラストラッカーの買取相場
車種名 | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
---|---|---|---|
グラストラッカー ビッグボーイ | 2015年 | 3,400km | 370,000 円 |
グラストラッカー ビッグボーイ | 2013年 | 4,100km | 345,000 円 |
グラストラッカー | -年 | 3,700km | 312,000 円 |
グラストラッカー | -年 | 不明km | 287,000 円 |
グラストラッカー | -年 | 5,800km | 256,000 円 |
グラストラッカー ビッグボーイ | 2010年 | 7,300km | 231,000 円 |
グラストラッカー | 2004年 | 不明km | 218,000 円 |
グラストラッカー | 2005年 | 11,700km | 196,000 円 |
グラストラッカー | -年 | 13,300km | 180,000 円 |
グラストラッカーを高く売るポイント
スズキ・グラストラッカーのスペック JBK-NJ4DA
全長 | 2050mm | 車重 | 136kg |
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全幅 | 900mm | 燃料タンク容量 | 8.4L |
全高 | 1130mm | エンジン | 空冷4サイクルSOHC2バルブ単気筒(J438) |
シート高 | 750mm | 排気量 | 249cc |
1998年にヤマハ「TW225E」が発売されると、若者を中心としてトラッカーバイクのブームが起きました。バッテリーレス化することで、スカチューンと呼ばれるカスタム手法も流行しましたね。
このブームに乗るために、スズキが2000年に発表したのがグラストラッカーです。「ボルティー」から流用した空冷4ストローク単気筒エンジンに、セルモーターとキックスタートを装備しています。
スリムでコンパクトな車体なので、ストリートをオシャレに走行するのに適しているバイクでしょう。いざという時には、高速道路を走ることができますし、街乗りからツーリングまで幅広くこなせると思います。
ただ、あくまでもストリート仕様なので、林道やダートなどの走行には向いていません。
2001年には、フロントフォークとスイングアームを拡大し、大径ホイールを装着した「ビッグボーイ」をリリースしました。こちらは、足回りが強化されているので、林道などでも速度を出して走ることができます。
その後、ホンダ「FTR」やカワサキ「250TR」などが発売されて、トラッカーバイクのブームは本格化していきました。
カスタムがしやすい車種ですから、中古車は安定して売れています。なので、在庫を確保したいバイク屋が多く、高値で買取してもらいやすいでしょう。中古価格は下がっていませんから、リセールバリューは高いといえますね。
できるだけ高く売るためには、色々な業者に問い合わせることが大切です。業者によって査定額が異なりますから、業者ごとに比較しなくてはいけません。そのために、一括査定を利用してください。