KLX125を高価買取してもらうコツ

KLX125を高価買取してもらうコツ

KLX125を高価買取してもらうコツ

 

KLX125は、2009年に発売された原付二種のオフロードバイクです。アメリカで販売されているKLX140Lをベースとしているので、ワンサイズ大きめの車体となっています。前後にペタルディスクブレーキを採用するなど、豪華な足回りが特徴です。

 

インジェクション仕様の空冷4ストローク単気筒エンジンなので、どんな時にも安定して始動することができます。さらに、排気システムにはO2センサーと触媒を装備しているので、環境性能にも優れたモデルですね。

 

原付二種はブームになっているため、中古市場では安定した人気があります。さらに、原付二種のオフロードは珍しいので、ほとんど競合がいません。そのため、今後も需要が下がることはなく、高く売ることができるでしょう。

KLX125の買取相場

車種名 年式 走行距離 買取価格
KLX125 2015年 1,600km 278,000 円
KLX125 2012年 2,400km 253,000 円
KLX125 -年 4,400km 236,000 円
KLX125 -年 3,900km 211,000 円
KLX125 2012年 5,200km 198,000 円
KLX125 2011年 6,700km 193,000 円
KLX125 -年 5,500km 174,000 円
KLX125 -年 7,400km 155,000 円
KLX125 2009年 7,600km 129,000 円

KLX125を高く売るポイント

カワサキ・KLX125のスペック EBJ-LX125C

全長 1980mm 車重 112kg
全幅 770mm 燃料タンク容量 7L
全高 1090mm エンジン 空冷4ストロークSOHC2バルブ単気筒
シート高 830mm 排気量 124cc

 

KLX250」の弟分であるKLX125は、前輪19インチ・後輪16インチのタイヤを装着したミニモトレーサーサイズです。スリムでコンパクトな車体なので取り回しは抜群ですし、足つきも良くて女性でも乗りやすくなっていますね。

 

250ccと比べるとトルクが弱いですが、速度が乗ってしまえばストレスを感じることはありません。周りの車の流れに合わせて走ることができるので、街中ではパワー不足を感じることは無いでしょう。

 

車体が軽いためにクイックにレスポンスしてくれますし、ブレーキの利きも良いです。初心者であっても、自分の思った通りに操ることができるバイクといえます。通勤・通学などの用途で使用しても、全く問題はありません。

 

小回りが利くので狭い林道に入っても安心ですし、ぬかるみにハマっても簡単に抜け出すことができますね。オフロードバイクに慣れていない人でも、容易に扱えるでしょう。

 

ホンダ「XR125L」やヤマハ「XT125」などのライバル車がありますが、これらは中国で販売していて日本での正規販売はしていません。日本でも手軽に購入できるのはKLX125だけなので、人気が集中しているわけですね。

 

派生車種としてモタードの「Dトラッカー125」もあり、こちらも多くのファンがいます。

 

 

遊び用にセカンドバイクとして購入する人も多いですから、中古市場では安定して売れているようです。そのため、中古価格は値下がりしておらず、買取相場も高値をキープしています。

 

欲しがっている買取業者は多いですから、交渉次第では高額な査定を受けることができるでしょう。なので、色々な業者で見積もりをしてみて、高く売れる業者を見つけるようにしてください。

 

KLX125の一括査定はコチラ