CBR400Rを高価買取してもらうコツ

CBR400Rは、ホンダが販売するCBRシリーズの400ccクラスのバイクです。1986〜1988年のNC23型と2013年から発売されているNC47型とがあります。現行のNC47型は、「CB400F」と「400X」の兄弟車が存在していますね。

NC47型の3車種は、エンジンとフレームを共有しており、その中でレーサーレプリカのスタイルをしているのがCBR400Rです。CBRシリーズで初めての2気筒エンジンを搭載しており、燃費性能にも優れています。

CBRシリーズは世界的にブランド力があるので、ミドルクラスのCBR400Rも人気が高いです。中古車市場での需要が無くなりませんから、買取相場も高値で安定しているでしょう。なので、非常に売却しやすいバイクだといえますね。

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1986年に発売されたNC23型は、1988年にCBR400RRにモデルチェンジして販売終了となりました。そのCBR400RRも2000年に生産が終了したので、それからしばらくはCBR400Rの存在は無くなってしまいます。

しかし、それ以降活気がなくなった400ccクラスを復活させるために、2013年にNC47型として復活しました。NC47型は基本構造を共有する「CBR400R」「CB400F」「400X」の3車種となっています。

その中で、CBR400Rは最も人気があるモデルです。普通自動二輪で乗れるミドルクラスのスポーツバイクですから、若者でも手が届く範囲ですよね。

「CBR1000RR」と同様にシャープな顔つきになっているので、かなりスタイリッシュに乗ることができます。スーパースポーツらしいスタイルですから、所有していて満足を感じられるはずです。

搭載されている水冷2気筒エンジンは、低速トルクが十分で停止状態からでも一気に加速することができます。高回転までスムーズに吹け上がるので、高速道路でもパワー不足を感じることも無いはずです。

また、ハンドル位置が高めにセットされているので楽なポジションで疲れることがありません。なので、街乗りが主体であったとしても、違和感なく運転することができるでしょう。

足つき性も悪くありませんから、ネイキッドと同じような感覚で乗れるという利点があります。何でもオールマイティにこなせるので、メインの一台としても十分に活用できますね。カワサキ「ニンジャ400」が、ライバル車として競合しています。

実用性が高いことから、中古車市場でもニーズが高いです。海外でも大人気の車種なので、高く買い取ってくれる業者は多いと思います。なので、いくつかの業者で査定をしてもらって、最も高い業者を選ぶようにしてください。

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