GSX250S KATANA(カタナ)を高価買取してもらうコツ
GSX250Sカタナは、1991年に発売されたネイキッドバイクです。カタナシリーズの末弟モデルで、250ccの水冷直列4気筒エンジンを搭載しています。正式名称は「GSX250SSカタナ」ですが、GSX250Sカタナと表記されることが多いです。
GSX1100Sカタナを忠実に再現しており、共通部品も数多く使用されています。バンディット250と同じ系統の水冷エンジンを使用していますが、空冷エンジンに見えるように細工するなどのこだわりようです。
一部の層からは絶大な人気を誇るカタナシリーズなので、中古価格はかなり高騰していますね。1999年に生産が終了しましたが、今でも人気は衰えていません。買取相場も高額のため、高く売却しやすいでしょう。
GSX250Sカタナの買取相場
車種名 | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
---|---|---|---|
GSX250Sカタナ | 1998年 | 4,300km | 371,000円 |
GSX250Sカタナ | 1994年 | 5,700km | 356,000円 |
GSX250Sカタナ | -年 | 5,300km | 322,000円 |
GSX250Sカタナ | -年 | 不明km | 300,000円 |
GSX250Sカタナ | 1994年 | 10,400km | 245,000円 |
GSX250Sカタナ | -年 | 不明km | 216,000円 |
GSX250Sカタナ | -年 | 18,700km | 200,000円 |
GSX250Sカタナ | -年 | 22,300km | 197,000円 |
GSX250Sカタナ | 1992年 | 19,600km | 180,000円 |
GSX250Sカタナを高く売るポイント
スズキ・GSX250Sカタナのスペック GJ76A
全長 | 2060mm | 車重 | 160kg |
---|---|---|---|
全幅 | 685mm | 燃料タンク容量 | 17L |
全高 | 1160mm | エンジン | 水冷4気筒4ストロークDOHC4バルブ |
シート高 | 750mm | 排気量 | 249cc |
1981年に発売されて世界的にヒットとなった「GSX1100Sカタナ」ですが、それから排気量別にシリーズ化して販売されることになります。その250ccモデルとして、GSX250Sカタナが発売されたわけです。
当時は、250ccネイキッドがブームとなっており、ホンダ「ジェイド」やヤマハ「ジール」、カワサキ「バリオス」、スズキ「バンディット250」などが人気でした。
そこで、スズキが新たにGSX250Sカタナを投入したことで、一躍ヒットモデルとなりましたね。GSX1100Sカタナのスタイルを忠実に再現しており、デザイン性の高さは今見ても斬新です。
バンディット250と同じエンジンですが、低中速型にセッティングしているため、扱いやすさが大きく向上しました。ホイールベースが長いために、直進の安定性も高いですね。軽量でコンパクトですから、初心者でも扱いやすいといえるでしょう。
また、タンデムシートが広いために、2人乗りも快適に行えます。荷物を積むときにも重宝しますから、ロングツーリングなども楽にこなせるはずです。かなり古いバイクですが、ちゃんとメンテナンスをすれば今でも乗ることができます。
兄貴分として、「GSX400Sカタナ」もヒットモデルとなていますね。
カタナシリーズの中でもライトなモデルなので、非常に人気が高いです。初めてのカタナとして購入する人も多く、中古市場での需要が無くなりません。希少価値が高いですから、高額で売却することができるでしょう。
また、パーツ類も少なくなっているために、不動車でも価値が下がりません。部品取り用として買い取ってくれる業者がいますから、どんな状態であっても値段が付くはずです。なので、一度査定を受けてみてください。